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柴油機(jī)消防泵——用于消防的設(shè)備。具有啟動性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點(diǎn),是一種性能可靠的消防裝備。
柴油機(jī)消防泵的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)采用雙閉環(huán)換熱器。該系統(tǒng)具有冷卻效率高、對泵房環(huán)境溫度影響小等優(yōu)點(diǎn)。冷卻水流向,從泵出口管到換熱器由球閥控制,使機(jī)體冷卻水溫度在85~95℃之間。如果水溫過高,可以增加球閥的開度,增加換熱器的散熱能力,降低發(fā)動機(jī)冷卻水的水溫。相反,可以關(guān)閉球閥的開度,以提高發(fā)動機(jī)冷卻水的水溫。
柴油機(jī)消防泵組,如自動控制消防泵組,在熱管路與球閥平行增加一個(gè)電磁閥。一般情況下,電磁閥是封閉的,冷卻水可以通過閘閥滿足發(fā)動機(jī)冷卻要求。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫度超過95°c時(shí),電磁閥會自動開啟,增加冷卻水流量,降低發(fā)動機(jī)冷卻水溫度。20秒后,柴油引擎的水溫仍然超過95°c,自動控制系統(tǒng)會發(fā)出聲光警報(bào),并召集工作人員到現(xiàn)場檢查原因。