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柴油機(jī)多級泵的密封與粘度

來源:上海攸力|發(fā)布時(shí)間:2018-04-14| 瀏覽數(shù):載入中...


   無泄漏是化工設(shè)備的追求,正是這種要求促成了多級泵的應(yīng)用日益擴(kuò)展。然而路漫漫兮,比如多級泵隔離套的壽命問題、材料的孔蝕問題、靜密封的可靠性問題等等。
   一、密封形式
    對于靜密封來說,通常只有密封墊和密封圈兩種形式,而密封圈又以O(shè)型圈應(yīng)用廣;多級泵機(jī)械密封又有單端面和雙端面、平衡型和非平衡型之分,平衡型適用于高壓介質(zhì)的密封(通常指壓力大于1.0MPa),雙端面機(jī)封主要用于高溫、易結(jié)晶、有粘度、含顆粒以及有毒揮發(fā)的介質(zhì),雙端面機(jī)封應(yīng)向密封腔中注入隔離液,其壓力一般高于介質(zhì)壓力.07~0.1MPa。
    二、密封材料
    多級泵機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)的材料配置較為關(guān)鍵,并不是硬質(zhì)合金對硬質(zhì)合金就好,價(jià)格高是一方面,兩者沒有硬度差也并不合理,所以根據(jù)介質(zhì)特點(diǎn)區(qū)別對待。
    多級泵粘度問題
    介質(zhì)的粘度對多級泵的性能影響是很大的,當(dāng)粘度增加時(shí),多級泵的揚(yáng)程曲線下降,工況的揚(yáng)程和流量均隨之下降,而功率則隨之上升,因而效率降低。一般樣本上的參數(shù)均為輸送清水時(shí)的性能,當(dāng)輸送粘性介質(zhì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行換算。對于粘度較高的漿類、膏類及粘稠液的輸送,建議不要選用多級泵.
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柴油機(jī)多級泵的密封與粘度


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