來源：未知| 發(fā)布時間：2021-01-27| 瀏覽數(shù)：載入中...
柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。使用兩種能源的發(fā)動機也有所區(qū)別，我們一起來柴油機發(fā)動機與汽油機看看他們的區(qū)別吧。
1、點火方式不同：汽油發(fā)動機使用火花塞點燃混合了汽油的氣體，而柴油發(fā)動機則是利用壓縮使柴油混合氣達到燃點而使其自燃。
2、發(fā)動機缸體材質(zhì)不同：因為柴油機缸體內(nèi)部壓力更大，使用的材質(zhì)也是更加厚重的鋼鐵，所以比較笨重，汽油機的缸體則使用更加小巧的鋁合金制造而成。
3、動力不同：柴油機的扭矩更大，更適合載重，所以常被使用在硬派越野車或者是貨車以及大型客車上。汽油機轉(zhuǎn)速高，適合跑高速，所以在家用車和跑車上被廣使用。
4、經(jīng)濟性差別：柴油在點燃時，整個氣缸的混合氣體都達到了燃點，燃燒的更充分，能以很大的能力做功，所以更經(jīng)濟也更環(huán)保。
兩者的區(qū)別大概就是這些，所以說燃燒汽油與燃燒柴油的發(fā)動機還是有很大不同的。車叔認(rèn)為，隨著近兩年國民對于SUV的喜愛，特別是硬派越野車的保有量越來越大，柴油發(fā)動機還有非常大的用武之地。
